La vitesse en bref
« Quelle vitesse avec X ch ? » n’a pas de réponse unique. Deux bateaux avec le même moteur peuvent avoir des vitesses qui varient du simple au triple. Ce qui décide, c’est la forme de la coque, la longueur et le poids à bord.
Vitesse d’un bateau de 15 ch : à quoi s’attendre
Une coque légère et plate d’environ 4 m déjauge avec 15 ch. Elle atteint alors environ 30 km/h. C’est la valeur du catalogue pour les modèles SeaStorm en 15 ch. Un bateau lourd à déplacement, comme une péniche, va nettement moins vite avec la même puissance. Il reste proche de sa vitesse de coque [2]. Les chevaux ne se convertissent pas en km/h : la vitesse dépend de la coque, de la longueur et du poids.
On lit souvent « 15 CV » dans les annonces : il s’agit des mêmes chevaux métriques. 15 ch font 11,03 kW, car un cheval métrique vaut 735,4988 W [4]. Convertissez les valeurs en ch ou CV avec ce facteur et non avec le « hp » anglo-saxon, un peu plus grand [4] ; en cas de doute, c’est la puissance en kW de la plaque moteur ou du manuel qui compte. Le manuel du Mercury 15 ch indique par exemple 11,0 kW (15 hp) [1].
Déjauger ou déplacer : pourquoi la puissance ne suffit pas
Une coque à déplacement écarte l’eau. À partir d’une certaine vitesse, la vague d’étrave devient aussi longue que le bateau, et la résistance de vague devient importante. C’est la vitesse de coque. Selon la formule approchée, elle ne dépend que de la longueur de flottaison, pas de la puissance du moteur [2] :
Vitesse de coque en km/h ≈ 4,5 × √(flottaison en m), en nœuds ≈ 2,43 × √(flottaison en m) [2].
| Flottaison | Vitesse de coque (approximation) | Calcul |
|---|---|---|
| 4 m | env. 9 km/h (4,9 nœuds) | 4,5 × 2,0 |
| 6 m | env. 11 km/h (6,0 nœuds) | 4,5 × 2,45 |
| 9 m | env. 13,5 km/h (7,3 nœuds) | 4,5 × 3,0 |
Une coque planante se soulève hors de l’eau quand la vitesse augmente. La résistance chute, et la formule ne s’applique plus. Un bateau lourd, lui, ne dépasse en général pas sa vitesse de coque sans déjauger [2]. C’est pourquoi un bateau court et assez motorisé peut aller plusieurs fois plus vite que sa vitesse de coque. Un exemple du catalogue : la SeaStorm 12 mesure 3,66 m. Sa flottaison est plus courte, donc sa vitesse de coque reste sous 4,5 × √3,66 ≈ 8,6 km/h. Avec 15 ch, elle atteint environ 30 km/h selon le catalogue, plus du triple. Ce n’est possible qu’en déjaugeant.
Quelle vitesse pour quelle SeaStorm ?
Le tableau reprend les valeurs du catalogue, les mêmes que dans le configurateur. Choisissez une puissance pour n’afficher que les versions correspondantes.
Vitesse selon la puissance
Quelle vitesse pour chaque SeaStorm ?
15 ch correspondent à 11,0 kW. Motorisations au catalogue : 4, env. 20 à 30 km/h (11 à 16 nœuds).
| Modèle | Moteur | env. km/h | env. nœuds |
|---|---|---|---|
| SeaStorm 12 | 15 ch (11,0 kW) | 30 | 16 |
| SeaStorm 12 | 20 ch (14,7 kW) | 33 | 18 |
| SeaStorm 12 | 25 ch (18,4 kW) | 37 | 20 |
| SeaStorm 12 | 30 ch (22,1 kW) | 40 | 22 |
| SeaStorm 13s | 15 ch (11,0 kW) | 30 | 16 |
| SeaStorm 13s | 30 ch (22,1 kW) | 40 | 22 |
| SeaStorm 13s | 40 ch (29,4 kW) | 50 | 27 |
| SeaStorm 13s | 50 ch (36,8 kW) | 55 | 30 |
| SeaStorm 13s | 60 ch (44,1 kW) | 60 | 32 |
| SeaStorm 14 | 15 ch (11,0 kW) | 30 | 16 |
| SeaStorm 14 | 25 ch (18,4 kW) | 38 | 21 |
| SeaStorm 14 | 30 ch (22,1 kW) | 42 | 23 |
| SeaStorm 14 | 40 ch (29,4 kW) | 45 | 24 |
| SeaStorm 17 | 15 ch (11,0 kW) | 20 | 11 |
| SeaStorm 17 | 40 ch (29,4 kW) | 40 | 22 |
| SeaStorm 17 | 50 ch (36,8 kW) | 45 | 24 |
| SeaStorm 17 | 60 ch (44,1 kW) | 50 | 27 |
| SeaStorm 17 | 70 ch (51,5 kW) | 60 | 32 |
| SeaStorm 17 | 80 ch (58,8 kW) | 65 | 35 |
Vitesse maximale approximative selon notre catalogue. Charge, hélice, météo et salissures la réduisent. 1 nœud = 1,852 km/h, 1 ch = 0,7355 kW.
Deux tendances ressortent. Avec 40 ch, le catalogue indique environ 50 km/h pour la SeaStorm 13s, plus courte, et environ 40 km/h pour la SeaStorm 17, plus longue ; longueur, poids et forme de coque jouent tous un rôle. Et la vitesse n’augmente pas en proportion des chevaux, car la résistance croît avec la vitesse. Pour savoir quelle puissance votre usage demande vraiment, lisez Combien de ch pour mon bateau à moteur ?.
Convertir km/h, nœuds, ch et kW
Sur l’eau, la vitesse s’exprime souvent en nœuds. Un nœud vaut un mille marin par heure, soit 1 852 m par heure [3].
| Conversion | Facteur | Exemple |
|---|---|---|
| km/h en nœuds | ÷ 1,852 | 30 km/h ≈ 16,2 nœuds |
| nœuds en km/h | × 1,852 | 20 nœuds ≈ 37 km/h |
| ch en kW | × 0,7355 | 40 ch ≈ 29,4 kW |
| kW en ch | ÷ 0,7355 | 11,03 kW ≈ 15 ch |
Ce qui ralentit un bateau
Les valeurs du catalogue sont approximatives. En pratique, vous serez souvent en dessous. Le manuel du Mercury 15/20 EFI FourStroke en donne les raisons [1] :
- Météo : la chaleur, une pression basse et une forte humidité réduisent la puissance du moteur. Par une journée chaude et humide, il peut manquer jusqu’à 14 % ; le bateau perd 3 à 5 km/h.
- Charge : plus de passagers ou un skieur nautique en remorque font baisser le régime.
- Coque : les salissures comme les algues ou les balanes augmentent le frottement. Un fond déformé, par exemple par un mauvais appui sur la remorque, coûte aussi de la vitesse.
- Hélice : elle doit correspondre au bateau. À plein gaz et en charge normale, le moteur doit tourner dans le haut de sa plage de régime, soit 5 700 à 6 200 tr/min pour le 15/20 EFI.
- Répartition du poids : du poids vers l’arrière augmente en général vitesse et régime, du poids vers l’avant aide à déjauger.
Check-list
Bateau plus lent que prévu ? Vérifiez
Vitesse et permis bateau
Selon le pays, la puissance ou la vitesse peut aussi décider de l’obligation de permis. Comme le montre l’outil ci-dessous avec sa source juridique, en France le permis bateau dépend de la puissance du moteur ; en Belgique, de la vitesse. Vérifiez votre modèle et votre moteur pour la France, la Belgique ou la Suisse :
Vérification du permis
Permis bateau : qu'en est-il pour votre moteur ?
Choisissez le pays, le modèle et le moteur. Le résultat provient de notre base de règles, chacune avec sa source officielle et sa date de vérification.
Permis obligatoire
- Puissance 11,03 kW, limite 4,5 kW
La conduite des bateaux de plaisance à moteur … est subordonnée, lorsque la puissance motrice est supérieure à 4,5 kilowatts
Les données proviennent des sources primaires liées et ne valent pas conseil juridique. Seul compte le droit du plan d’eau parcouru, le jour de la navigation.
L’outil applique les règles de chaque pays. Les limitations de vitesse locales de votre plan d’eau s’appliquent en plus et figurent dans le règlement de navigation local.
Où se situe la SeaStorm
Les modèles SeaStorm sont des bateaux en PEHD de 3,66 m à 5,17 m, avec des moteurs hors-bord de 15 à 80 ch (Mercury ; Yamaha pour le 70 ch). Selon le catalogue, leur vitesse va d’environ 30 km/h à environ 65 km/h, plusieurs fois leur vitesse de coque. Votre vitesse réelle dépend du plan d’eau, des limitations et de la météo. Évaluer la météo et l’état du plan d’eau reste la responsabilité du chef de bord.
Les modèles et motorisations sont présentés sur la page Bateaux PEHD à vendre. Le plus petit bateau est la SeaStorm 12, la motorisation la plus puissante, 80 ch, est proposée sur la SeaStorm 17. Un moteur plus puissant alourdit l’attelage ; ce que votre voiture peut tracter est expliqué dans Remorque de bateau : permis et PTAC. Pour que le moteur garde sa puissance, pensez à l’entretien du moteur hors-bord.