Comment fonctionne l’enlèvement ou la livraison depuis Leverkusen ?
Vous venez chercher le bateau à Leverkusen, ou nous organisons la livraison. L’enlèvement demande votre propre remorque, ou vous en ajoutez une à la commande. Le prix d’enlèvement dans le tableau ci-dessus inclut déjà le transport depuis l’usine en Estonie, car le prix du bateau s’entend départ usine, TVA allemande à 19 % comprise.
Quel est le prix pour la France ?
Le calculateur de frais de livraison donne un prix immédiat pour n’importe quel code postal français. Le montant baisse au kilomètre selon le nombre de bateaux livrés au même endroit, en tournée groupée jusqu’à 600 km puis en transport individuel au-delà. L’exemple de Paris ci-dessus utilise ce tarif.
Livrez-vous en Belgique ?
Oui. La Belgique fait partie de l’union douanière européenne, sans frais de douane à l’arrivée. Le calculateur donne un prix immédiat pour votre code postal, comme le montre l’exemple de Bruxelles ci-dessus.
Et en Suisse ?
Oui, mais la Suisse est hors du territoire douanier de l’UE. Le calculateur chiffre le trajet comme d’habitude et signale en plus la douane et les droits d’importation, à ajouter au montant de l’exemple de Genève ci-dessus.
Livrez-vous en Corse ?
Oui. Le camion roule jusqu’au port de Marseille, puis un supplément ferry couvre la traversée, comme le montre l’exemple d’Ajaccio ci-dessus.
Quel permis bateau faut-il ?
Les règles dépendent du plan d’eau sur lequel vous naviguez, pas du pays d’achat, et varient selon le modèle et la motorisation. Consultez notre guide des permis par modèle, où chaque règle cite sa source légale.
Configurez ci-dessous ou écrivez-nous directement
Choisissez modèle et motorisation dans le configurateur, ou envoyez-nous votre code postal et la motorisation souhaitée. Vous recevez configuration, délai de livraison et prix final par écrit.
