Qu’est-ce qu’un bateau à console ?

Un bateau à console est un bateau à moteur ouvert avec un poste de pilotage fixe. Vous dirigez avec un volant, et des câbles relient la console au hors-bord. Si la console est au milieu du bateau, c’est une console centrale ; si elle est sur le côté, une console latérale. Il n’y a pas de cabine : le pont reste libre pour la pêche, la baignade et le matériel. Pour rester à l’abri de la pluie ou dormir à bord, il faut donc un autre type de bateau.

La différence avec un bateau à barre franche : là, vous êtes assis à l’arrière près du moteur et dirigez avec la poignée. À la console, vous êtes plus en avant, avec volant, instruments et pare-brise devant vous. La contrepartie, c’est la place : la console occupe le pont, et la direction par câble et la commande à distance sont un équipement dont un bateau à barre franche n’a pas besoin.

Depuis le poste de barre principal, le pilote doit avoir une bonne visibilité tout autour dans les conditions normales d’utilisation (vitesse et charge), comme l’exige la directive européenne sur les bateaux de plaisance [1]. La norme EN ISO 11591 fixe la façon d’évaluer le champ de vision vers l’avant et vers l’arrière pour les bateaux jusqu’à 24 m de longueur de coque [3].

Quatre bateaux à console de 3,66 à 5,17 m

Chaque SeaStorm est livré avec console de pilotage, volant, direction par câble et pare-brise, moteur Mercury (SeaStorm 17 de 70 ch : Yamaha) monté. La comparaison ci-dessus montre prix et moteurs ; ce tableau montre les valeurs qui comptent au quotidien sur un bateau à console.

Modèle Longueur Personnes (CE C / D) Tirant d’eau Moteur Rangement
SeaStorm 12 3,66 m 4 / 6 18 cm 15–30 ch 55 l à l’avant, 2 × 32 l à l’arrière
SeaStorm 13s 4,00 m 5 / 5 20 cm 15–60 ch non indiqué par le constructeur
SeaStorm 14 4,28 m 5 / 6 18 cm 15–40 ch 74 l à l’avant, 2 × 35 l à l’arrière
SeaStorm 17 5,17 m 6 / 8 22 cm 15–80 ch 72 l à l’avant, 2 × 45 l à l’arrière

Si vous cherchez un bateau à console d’environ 5 m, c’est le SeaStorm 17 : 5,17 m de long, jusqu’à 80 ch et 610 kg de charge utile selon le constructeur. Le SeaStorm 12 est le plus petit bateau de la gamme et tient sur la remorque non freinée de 500 kg proposée dans le configurateur. Les quatre coques mesurent moins de 6 m. Pour cette taille, la norme EN ISO 12217-3 décrit l’évaluation de la stabilité et de la flottabilité [2].

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Quel bateau à console vous convient ?

Combien de personnes ?
Permis de bateau ?
Principalement pour quoi ?
SeaStorm 12

Notre recommandation

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à partir de 12 499 €

Le SeaStorm 14 : le bateau à console pour la pêche et la famille

Le SeaStorm 14 est le modèle autour duquel cette page est construite. Il mesure 4,28 m de long et 1,86 m de large, avec une coque PEHD à double paroi. De série à bord : console avec volant, pare-brise, bimini, bain de soleil, échelle de bain, feux de navigation et kit d’ancrage.

Le SeaStorm 14 en bref

longueur hors tout
4,28 m
tirant d’eau
18 cm
personnes en catégorie CE C / D
5 / 6
rangement avant, plus 2 × 35 l à l’arrière
74 l
quatre motorisations Mercury
15–40 ch

Pour les pêcheurs, le pont libre et le faible tirant d’eau comptent le plus. En option, un sondeur Garmin avec indicateur de vitesse GPS est disponible pour le SeaStorm 14 à 699 €. Si vous cherchez le bateau surtout pour la pêche, équipement et usage sont détaillés sur la page bateau de pêche. Pour une famille, c’est le nombre de personnes qui compte : 5 en catégorie C, 6 en catégorie D.

Catégorie CE C et D : pour quelles conditions le bateau est conçu

La catégorie de conception indique pour quel temps un bateau est construit. Un bateau de catégorie C est considéré comme conçu pour une force de vent jusqu’à 6 incluse et une hauteur significative de vagues jusqu’à 2 m incluse [1]. La catégorie D vaut jusqu’à force 4 et 0,3 m de hauteur significative de vagues, avec des vagues occasionnelles de 0,5 m au maximum [1].

C’est pourquoi le SeaStorm 14 affiche deux nombres de personnes : pour les eaux abritées (D), il est conçu pour une personne de plus que pour davantage de vent et de vagues (C). La plaque du constructeur de votre bateau fait foi. Elle indique notamment la catégorie de conception, la charge maximale et le nombre de personnes pour lequel le bateau est conçu [1]. C’est au chef de bord de juger avant le départ si la météo convient, pas au bateau.

Faut-il un permis bateau ?

Cela dépend du pays et du plan d’eau : de la puissance du moteur en France et en Suisse, de la vitesse en Belgique (plus de 20 km/h), pas de la forme du bateau. Le test applique à chaque motorisation du SeaStorm 14 la règle de la France, de la Belgique et de la Suisse et en cite la source. Le contexte se trouve sur la page bateau à moteur et permis ; la puissance utile est expliquée dans quelle puissance moteur pour un bateau.

Vérification du permis

Faut-il un permis pour ce bateau ?

Choisissez le pays, le modèle et le moteur. Le résultat provient de notre base de règles, chacune avec sa source officielle et sa date de vérification.

Pays
Modèle
Motorisation

Permis obligatoire

Raison :

  • Puissance 11,03 kW, limite 4,5 kW
La conduite des bateaux de plaisance à moteur … est subordonnée, lorsque la puissance motrice est supérieure à 4,5 kilowatts

Légifrance: Décret n° 2007-1167 du 2 août 2007, Art. 2 vérifié le 11 août 2026

Les données proviennent des sources primaires liées et ne valent pas conseil juridique. Seul compte le droit du plan d’eau parcouru, le jour de la navigation.

Achat, remorque et livraison

Le SeaStorm 14 coûte 15 499 € avec 15 ch et 18 699 € avec 40 ch. Le prix comprend le moteur Mercury monté avec inspection avant livraison (PDI), batterie, réservoir et direction. Quand vous comparez des offres, vérifiez si moteur, montage et remorque sont compris dans le prix.

Une remorque de 750 kg est proposée dans le configurateur. Pour savoir si votre voiture peut la tracter et quel permis de conduire il faut, lisez remorque bateau : permis et PTAC. Vous récupérez le bateau à Leverkusen (Allemagne) ou vous le faites livrer.

Configurez votre bateau ci-dessous et posez-nous vos questions ; nous répondons par écrit.