Velocidade de um barco com motor de 15 hp: quanto anda por cv, casco e peso

A pergunta «que velocidade faz um barco com X cv?» não tem uma resposta única. Dois barcos com o mesmo motor podem ter velocidades que diferem para o triplo. O que decide é a forma do casco, o comprimento e o peso a bordo.

Que velocidade faz um barco com motor de 15 hp?

Um casco leve e plano com cerca de 4 m entra em planeio com 15 cv. Nessa altura anda a cerca de 30 km/h. É o valor do catálogo para todas as versões SeaStorm de 15 cv. Um barco de deslocamento pesado, como uma casa flutuante, anda bastante menos com a mesma potência. Fica perto da sua velocidade de casco [2]. Os cv não se convertem em km/h: a velocidade depende do casco, do comprimento e do peso.

hp ou cv: qual a diferença?

Os motores fora de borda aparecem muitas vezes com a potência em hp, como no manual da Mercury. Um hp imperial (horsepower) vale 745,6999 W, um cv (cavalo-vapor métrico) vale 735,4988 W [4]. O manual da Mercury indica 11,0 kW (15 hp) [1]; os valores do catálogo SeaStorm são em cv. Para a velocidade do barco, esta diferença é pequena. Para converter valores em cv para kW use o fator do cavalo-vapor métrico: 15 cv são 11,03 kW [4]. Em caso de dúvida, conta a potência em kW da chapa do motor ou do manual.

Planeio ou deslocamento: porque a potência não chega

Um casco de deslocamento empurra a água para os lados. A partir de certa velocidade, a onda de proa fica tão comprida como o barco e a resistência de onda torna-se grande. É a velocidade de casco. Segundo a fórmula aproximada, depende só do comprimento da linha de água e não da potência do motor [2]:

Velocidade de casco em km/h ≈ 4,5 × √(linha de água em m), em nós ≈ 2,43 × √(linha de água em m) [2].

Barcos pesados com casco de planeio em geral não passam da velocidade de casco enquanto não entram em planeio [2]. Em planeio, o casco levanta-se, a resistência cai muito e a fórmula deixa de valer. Por isso, um barco curto com potência suficiente anda a um múltiplo da sua velocidade de casco. Um exemplo do catálogo: o SeaStorm 12 tem 3,66 m de comprimento. A linha de água é mais curta, por isso a velocidade de casco fica abaixo de 4,5 × √3,66 ≈ 8,6 km/h. Com 15 cv faz cerca de 30 km/h, segundo o catálogo, mais do triplo. Isso só é possível em planeio.

Que velocidade faz cada SeaStorm?

A tabela usa os valores do catálogo, os mesmos do configurador. Escolha uma potência para ver só as versões correspondentes.

Velocidade por potência

Que velocidade atinge cada SeaStorm?

Potência do motor

Todas 15 cv 20 cv 25 cv 30 cv 40 cv 50 cv 60 cv 70 cv 80 cv

15 cv correspondem a 11,0 kW. Motorizações no catálogo: 4, cerca de 20 a 30 km/h (11 a 16 nós).

Modelo	Motor	cerca de km/h	cerca de nós
SeaStorm 12	15 cv (11,0 kW)	30	16
SeaStorm 13s	15 cv (11,0 kW)	30	16
SeaStorm 14	15 cv (11,0 kW)	30	16
SeaStorm 17	15 cv (11,0 kW)	20	11

Velocidade máxima aproximada segundo o nosso catálogo. Carga, hélice, tempo e incrustações reduzem o valor. 1 nó = 1,852 km/h, 1 cv = 0,7355 kW.

Há dois padrões. Com 40 cv, o catálogo indica cerca de 50 km/h para o SeaStorm 13s, mais curto, e cerca de 40 km/h para o SeaStorm 17, mais comprido; contam o comprimento, o peso e a forma do casco. E mais cv não dão mais velocidade na mesma proporção, porque a resistência cresce com a velocidade. Quanta potência o seu uso exige mesmo explica o guia Quantos cv precisa um barco?.

Converter nós, km/h, cv e kW

No mar, a velocidade indica-se muitas vezes em nós. Um nó é uma milha náutica por hora, ou seja, 1.852 m por hora [3].

O que torna um barco mais lento

Os valores do catálogo são aproximados. Na prática, ficam muitas vezes abaixo. O manual do Mercury 15/20 EFI FourStroke indica as causas [1]:

• Tempo: calor, pressão baixa e humidade alta reduzem a potência do motor. Num dia quente e húmido podem faltar até 14 %; o barco perde 3 a 5 km/h.
• Carga: mais pessoas a bordo ou um esquiador a reboque baixam as rotações.
• Casco: algas ou cracas aumentam o atrito. Um fundo deformado, por exemplo por um mau apoio no reboque, também custa velocidade.
• Hélice: tem de ser adequada ao barco. Com o acelerador a fundo e carga normal, o motor deve trabalhar no topo da sua gama de rotações: no 15/20 EFI são 5.700 a 6.200 rpm.
• Distribuição do peso: peso para a popa aumenta em geral velocidade e rotações, peso para a proa ajuda a entrar em planeio.

Lista de verificação

Barco mais lento do que o previsto? Verifique

0 de 6 feitos

• Rotações com o acelerador a fundo e carga normal dentro da gama do manual?
• Casco e pé do motor limpos, sem incrustações?
• Hélice sem pás tortas, rebarbas ou restos de plantas?
• Peso a bordo bem distribuído, sem bagagem na proa?
• Fundo do barco direito, bem apoiado no reboque?
• Comparação com tempo semelhante, não manhã fresca contra tarde quente?

Velocidade e carta de navegador

Em alguns países, a velocidade pode decidir se é preciso carta. Como mostra o verificador abaixo com a fonte legal, nos Países Baixos, por exemplo, conta a velocidade máxima. Para Portugal, a nossa base de dados não tem uma regra verificada, e o verificador não mostra por isso nenhuma afirmação verificada. Informe-se junto da autoridade competente antes de navegar.

Verificação da carta

Carta de navegador: o que diz o verificador?

Escolha país, modelo e motor. O resultado vem da nossa base de regras, cada uma com fonte primária e data de verificação.

Modelo

SeaStorm 12 SeaStorm 13s SeaStorm 14 SeaStorm 17

Motor

15 cv 20 cv 25 cv 30 cv

Sem resposta verificada possível

Para esta combinação falta uma regra verificada ou um dado do barco. Por isso não nos pronunciamos.

Ver o SeaStorm 12

Os dados vêm das fontes primárias ligadas e não substituem aconselhamento jurídico. Vale o direito da área navegada no dia da navegação.

Os limites de velocidade locais da sua zona de navegação aplicam-se em qualquer caso e são fixados pelas autoridades competentes.

Onde se encaixa o SeaStorm

Os SeaStorm são barcos em HDPE entre 3,66 m e 5,17 m com motores fora de borda de 15 a 80 cv (Mercury; Yamaha no de 70 cv). Segundo o catálogo, a velocidade vai de cerca de 30 km/h a cerca de 65 km/h, um múltiplo da sua velocidade de casco. A velocidade real depende da zona de navegação, dos limites de velocidade e do tempo. Avaliar o tempo e o estado do mar continua a ser um dever de quem comanda o barco.

Os modelos e motores estão resumidos na página Barco em HDPE. O barco mais pequeno é o SeaStorm 12, a motorização mais potente, de 80 cv, é a do SeaStorm 17. Um motor mais potente torna o conjunto mais pesado; o que o seu carro pode rebocar explica o guia Reboque de barco: que carta e que massa rebocável?. Para o motor manter a potência, ajuda uma manutenção regular do motor fora de borda.